خبریں

ہلکے وزن اور اعلیٰ طاقت والے کاربن فائبرز اور ہائی پروسیسنگ کی آزادی کے ساتھ انجینئرنگ پلاسٹک دھاتوں کو تبدیل کرنے کے لیے اگلی نسل کی آٹوموبائل کے لیے اہم مواد ہیں۔xEV گاڑیوں پر مرکوز معاشرے میں، CO2 میں کمی کی ضروریات پہلے سے زیادہ سخت ہیں۔وزن میں کمی، ایندھن کی کھپت اور ماحولیاتی تحفظ کے توازن کے مسئلے کو حل کرنے کے لیے، ٹورے، کاربن فائبر اور انجینئرنگ پلاسٹک کے ماہر کے طور پر، آٹوموٹو کے ہلکے وزن کے موزوں حل فراہم کرنے کے لیے کئی سالوں کے دوران جمع کیے گئے تکنیکی تجربے کا بھرپور استعمال کرتا ہے۔

کاربن فائبر کی مخصوص کشش ثقل لوہے کا تقریبا 1/4 ہے، اور مخصوص طاقت لوہے کی 10 گنا سے زیادہ ہے۔

نتیجے کے طور پر، گاڑی کے جسم کے وزن میں خاطر خواہ کمی حاصل کی جا سکتی ہے۔

اب، کاربن فائبر مرکب مواد کی پروسیسنگ ٹیکنالوجی بھی مختلف استعمال کے مطابق مسلسل تیار ہو رہی ہے۔

تھرموسیٹنگ CFRP مولڈنگ ٹیکنالوجیز میں سے ایک کے طور پر، "RTM مولڈنگ کا طریقہ"، مولڈنگ سائیکل کے تیز رفتار سائیکل کو محسوس کرنے کے لیے، ملٹی کے ذریعے ہائی اسپیڈ رال انفلٹریشن ٹیکنالوجی اور الٹرا ہائی اسپیڈ کیورنگ رال ٹیکنالوجی کو اپناتا ہے۔ مولڈنگ کے دوران -پوائنٹ انجیکشن کا طریقہ، جو وقت کو بہت کم کر سکتا ہے۔

اعلی ہمواری اور مجموعی بہاؤ کے ساتھ ساتھ اعلی طاقت والی چھت کا پیچھا کریں۔

"جدید ہموار بنانے والی ٹیکنالوجی" اعلی سطح کو ختم کرنے کے قابل بناتی ہے اور پینٹنگ کے عمل کو آسان بنانے میں معاون ہے۔کاربن فائبر اور انجینئرنگ پلاسٹک کو ملا کر مختلف تھرمو پلاسٹک تھرمو پلاسٹک سی ایف آر پی مواد تیار کیا گیا ہے۔

ان مواد کو دھاتی مواد جیسے لوہے اور ایلومینیم کے ساتھ ملا کر استعمال کیا جا سکتا ہے۔