پانچ ہائیڈروجن سلنڈروں کے ساتھ سنگل ریک سسٹم کی بنیاد پر ، دھات کے فریم کے ساتھ مربوط جامع مواد اسٹوریج سسٹم کے وزن کو 43 ٪ ، لاگت میں 52 ٪ ، اور اجزاء کی تعداد 75 ٪ تک کم کرسکتا ہے۔
صفر اخراج ہائیڈروجن فیول سیل سے چلنے والی تجارتی گاڑیوں کے دنیا کے معروف سپلائر ہیزن موٹرز انکارپوریٹڈ نے اعلان کیا ہے کہ اس نے ایک نئی آن بورڈ ہائیڈروجن اسٹوریج سسٹم ٹکنالوجی تیار کی ہے جو تجارتی گاڑیوں کے وزن اور مینوفیکچرنگ لاگت کو کم کرسکتی ہے۔ یہ ہیزن کے ہائیڈروجن فیول سیل کے ذریعہ تقویت یافتہ ہے۔
پیٹنٹ زیر التواء آن بورڈ ہائیڈروجن اسٹوریج سسٹم ٹکنالوجی سسٹم کے دھات کے فریم کے ساتھ ہلکے وزن والے جامع مواد کو جوڑتی ہے۔ اطلاعات کے مطابق ، ایک واحد ریک سسٹم کی بنیاد پر جو پانچ ہائیڈروجن سلنڈروں کو ذخیرہ کرنے کے قابل ہے ، اس نظام کے مجموعی وزن کو 43 ٪ ، اسٹوریج سسٹم کی لاگت میں 52 ٪ ، اور مطلوبہ مینوفیکچرنگ اجزاء کی تعداد 75 ٪ تک کم کرنا ممکن ہے۔
وزن اور لاگت کو کم کرنے کے علاوہ ، ہائزون نے کہا کہ نیا اسٹوریج سسٹم کو ہائیڈروجن ٹینکوں کی مختلف تعداد کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے تشکیل دیا جاسکتا ہے۔ سب سے چھوٹا ورژن پانچ ہائیڈروجن اسٹوریج ٹینکوں کو ایڈجسٹ کرسکتا ہے اور اس کو ماڈیولر ڈیزائن کی وجہ سے سات ہائیڈروجن اسٹوریج ٹینکوں تک بڑھایا جاسکتا ہے۔ ایک ہی ورژن میں 10 اسٹوریج ٹینکوں کا انعقاد ہوسکتا ہے اور وہ ٹرکوں کے لئے موزوں ہے جو طویل فاصلے پر سفر کرتے ہیں۔
اگرچہ یہ تشکیلات ٹیکسی کے پیچھے مکمل طور پر نصب ہیں ، لیکن ایک اور ترتیب ٹرک کے ہر طرف دو اضافی ایندھن کے ٹینکوں کو انسٹال کرنے کی اجازت دیتی ہے ، جس میں ٹریلر کے سائز کو کم کیے بغیر گاڑی کے مائلیج کو بڑھایا جاتا ہے۔
اس ٹکنالوجی کی ترقی ہیزن کی یورپی اور امریکی ٹیموں کے مابین ٹرانزٹلانٹک تعاون کا نتیجہ ہے ، اور کمپنی نیدرلینڈ کے روچیسٹر ، نیو یارک اور گروننجن میں اپنے پودوں میں نیا نظام تیار کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ اس ٹیکنالوجی کو دنیا بھر میں ہیزن کی گاڑیوں میں نافذ کیا جائے گا۔
ہائزون بھی اس نئے سسٹم کو دیگر تجارتی گاڑیوں کی کمپنیوں کو لائسنس دینے کی امید کرتا ہے۔ ہائیزون زیرو کاربن الائنس کے ایک حصے کے طور پر ، ہائیڈروجن ویلیو چین میں سرگرم کمپنیوں کے عالمی اتحاد ، اصل سازوسامان مینوفیکچررز (OEMs) سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ اس ٹیکنالوجی کو حاصل کریں گے۔
متعلقہ شخص نے کہا ، "ہائزون ہماری صفر اخراج تجارتی گاڑیوں میں مسلسل جدت کے لئے پرعزم ہے ، ہر تفصیل سے نیچے جاتے ہیں ، تاکہ ہمارے گراہک بغیر کسی سمجھوتہ کے ڈیزل سے ہائیڈروجن میں جاسکیں۔" "ہمارے شراکت داروں کے ساتھ برسوں کی تحقیق اور ترقی کے بعد ، اس نئی اسٹوریج ٹکنالوجی نے ہماری ہائیڈروجن فیول سیل سے چلنے والی تجارتی گاڑیوں کے مینوفیکچرنگ اخراجات کو مزید بہتر بنایا ہے ، جبکہ مجموعی وزن کو کم کرنا اور مائلیج کو بہتر بنانا ہے۔ اس سے ہائیزن گاڑیوں کو اندرونی دہن کے انجنوں سے زیادہ مسابقتی بناتا ہے۔ بھاری بھرکم گاڑیوں کو چلانے کا ایک زیادہ پرکشش متبادل۔"
یہ ٹیکنالوجی یورپ کے پائلٹ ٹرکوں پر نصب کی گئی ہے اور توقع ہے کہ 2021 کی چوتھی سہ ماہی سے تمام گاڑیوں پر تعینات کیا جائے گا۔
وقت کے بعد: SEP-26-2021
