پانچ ہائیڈروجن سلنڈر والے سنگل ریک سسٹم کی بنیاد پر، دھاتی فریم کے ساتھ مربوط جامع مواد اسٹوریج سسٹم کے وزن میں 43%، لاگت میں 52%، اور اجزاء کی تعداد کو 75% تک کم کر سکتا ہے۔
Hyzon Motors Inc.، زیرو ایمیشن ہائیڈروجن فیول سیل سے چلنے والی کمرشل گاڑیوں کے دنیا کے سب سے بڑے سپلائر نے اعلان کیا ہے کہ اس نے ایک نئی آن بورڈ ہائیڈروجن اسٹوریج سسٹم ٹیکنالوجی تیار کی ہے جو تجارتی گاڑیوں کے وزن اور مینوفیکچرنگ لاگت کو کم کر سکتی ہے۔یہ Hyzon کے ہائیڈروجن فیول سیل سے چلتا ہے۔
پیٹنٹ زیر التواء آن بورڈ ہائیڈروجن اسٹوریج سسٹم ٹیکنالوجی ہلکے وزن کے مرکب مواد کو سسٹم کے دھاتی فریم کے ساتھ جوڑتی ہے۔رپورٹس کے مطابق، پانچ ہائیڈروجن سلنڈروں کو ذخیرہ کرنے کے قابل سنگل ریک سسٹم کی بنیاد پر، سسٹم کے مجموعی وزن میں 43 فیصد، اسٹوریج سسٹم کی لاگت میں 52 فیصد، اور ضروری مینوفیکچرنگ پرزوں کی تعداد کو کم کرنا ممکن ہے۔ 75٪ کی طرف سے.
وزن اور لاگت کو کم کرنے کے علاوہ، Hyzon نے کہا کہ نئے اسٹوریج سسٹم کو ہائیڈروجن ٹینکوں کی مختلف تعداد کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ترتیب دیا جا سکتا ہے۔سب سے چھوٹا ورژن پانچ ہائیڈروجن اسٹوریج ٹینک کو ایڈجسٹ کرسکتا ہے اور اس کے ماڈیولر ڈیزائن کی وجہ سے اسے سات ہائیڈروجن اسٹوریج ٹینک تک بڑھایا جاسکتا ہے۔ایک ورژن میں 10 اسٹوریج ٹینک ہو سکتے ہیں اور یہ ان ٹرکوں کے لیے موزوں ہے جو طویل فاصلے تک سفر کرتے ہیں۔
اگرچہ یہ کنفیگریشن مکمل طور پر ٹیکسی کے پیچھے نصب ہیں، لیکن ایک اور کنفیگریشن ٹرک کے ہر طرف دو اضافی فیول ٹینک لگانے کی اجازت دیتی ہے، جس سے ٹریلر کے سائز کو کم کیے بغیر گاڑی کا مائلیج بڑھ جاتا ہے۔
اس ٹیکنالوجی کی ترقی Hyzon کی یورپی اور امریکی ٹیموں کے درمیان ٹرانس اٹلانٹک تعاون کا نتیجہ ہے، اور کمپنی روچیسٹر، نیویارک اور گروننگن، نیدرلینڈز میں اپنے پلانٹس میں نیا نظام تیار کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔اس ٹیکنالوجی کو دنیا بھر میں Hyzon کی گاڑیوں میں لاگو کیا جائے گا۔
Hyzon اس نئے نظام کو دیگر تجارتی گاڑیوں کی کمپنیوں کو لائسنس دینے کی بھی امید کرتا ہے۔ہائزون زیرو کاربن الائنس کے ایک حصے کے طور پر، ہائیڈروجن ویلیو چین میں سرگرم کمپنیوں کا عالمی اتحاد، اصل سازوسامان کے مینوفیکچررز (OEMs) سے ٹیکنالوجی حاصل کرنے کی توقع ہے۔
متعلقہ شخص نے کہا، "Hyzon ہماری زیرو ایمیشن کمرشل گاڑیوں میں مسلسل جدت طرازی کے لیے پرعزم ہے، ہر تفصیل کے ساتھ، تاکہ ہمارے صارفین سمجھوتے کے بغیر ڈیزل سے ہائیڈروجن میں تبدیل ہو سکیں،" متعلقہ شخص نے کہا۔"ہمارے شراکت داروں کے ساتھ برسوں کی تحقیق اور ترقی کے بعد، اس نئی اسٹوریج ٹیکنالوجی نے ہماری ہائیڈروجن فیول سیل سے چلنے والی کمرشل گاڑیوں کے مینوفیکچرنگ لاگت کو مزید بہتر بنایا ہے، جبکہ مجموعی وزن کو کم کیا ہے اور مائلیج کو بہتر بنایا ہے۔یہ Hyzon گاڑیوں کو اندرونی دہن کے انجنوں سے زیادہ مسابقتی بناتا ہے۔بھاری ڈیوٹی والی گاڑیوں کا ایک زیادہ پرکشش متبادل۔
یہ ٹیکنالوجی یورپ میں پائلٹ ٹرکوں پر نصب کی گئی ہے اور توقع ہے کہ اسے 2021 کی چوتھی سہ ماہی سے تمام گاڑیوں پر لگایا جائے گا۔
پوسٹ ٹائم: ستمبر 26-2021